회사 소식 동축도 마킹과 측정 방법

동심성 (동심성)은 자료 주축에 참고 특징의 중심축을 제어하는 허용한도입니다. 참고 특징의 자료 축과 축은 부분 또는 기능의 중심점에서 나옵니다. 그것이 촉지할 수 있는 표면 또는 특징보다 오히려 파생된 감원으로부터 잡힌 측정에 의존하기 때문에 동심성은 매우 복합체 특성입니다.

동축도는 포지셔닝 공차이고 이론적으로 바른 위치가 기준 축입니다. 측정된 주축과 기준 축 사이의 차이점이 사방으로 안에 공간, 허용 오차 기간이 기준 축으로 실린더인 것으로 보일 수 있기 때문에 허용한계값이 있기 전에 주축, 허용한계값이 실린더의 지름과 전체 합인 것처럼 상징 Φ을 주목하세요.

동축도 브랜드는 양쪽 끝에 있는 더 커먼 기준 축과 관련하여 중심 실린더 축의 동축도를 보여줍니다.

공공 자료, 이런 종류의 공공 자료 마킹과 함께 표시된 제조 공정에 있는 제품 그림은 양쪽 끝에 있는 중심 구멍과 제조 공정에 있는 제품을 위해 사용될 것이고, 표시된 저널이 크기에 똑같고, 태도가 설치될 필요가 있습니다. 이런 종류의 부분의 처리는 회전할 때 하나씩 고정될 필요가 있고 갈릴 때 2 끝이 고위에 의해 고정됩니다. 처리 방법은 표시된 저널의 동축도를 보증하기에 충분하고 따라서 마킹이 문제 없음이고 따라서 이 공공 자료 표지법이 상술한 바와 같이, 모든 샤프트부에 적합하지 않고, 한쪽 끝이 위에 돌려지고 다른 방향의 발단이 돌려집니다. 분명히 그러한 표지화 방법을 이용할 수 없습니다. 만약 허용한도가 표시될 수 있다면, 그것이 가장 단순하고 가장 믿을 만한 방법에 의해 확인될 수 있어야 합니다.

동심성 표시

마킹 요건 :

(1) Φ128의 안쪽 구멍 축의 동축도 허용한계값은 Φ85의 안쪽 구멍 축과 관련하여 Φ0.015 입니다.

(2) Φ85의 내부 구멍의 주축과 관련하여 Φ160의 외부 원통형 표면에 대한 광선 반경 방향 편타 허용한도는 0.03입니다.

(3) 수직은 Φ160의 외부 서클 주축과 관련하여 옳은 단 표면의 에러는 0.03입니다.

1. 형상 공차 코드의 내용을 결정하세요

(1) 요구된 프레임의 수를 결정하세요

일반적으로, 위치상 허용 오차가 3개 창틀을 요구하는 반면에, 형상 공차는 2개 창틀을 요구합니다.

(2) 형상 공차 항목을 특성 기호를 결정하세요

(3) 허용한계값을 결정하세요. 허용한계값 앞의 Φ이 있다면 그것은 빠지지 않아야 합니다.

(4) 자료 상징을 결정하세요 (그것이 형상 공차이면, 어떤 그와 같은 항목이 없습니다)

데이텀 특징부가 연료 주사관 또는 표면일 때, 자료 기호는 특징의 윤곽선 또는 그것의 리드 선에 근접하는 것을 표시하여야 하고, 분명히 치수선으로부터 비틀거려야 합니다.

데이텀 특징부가 주축 또는 중심면일 때, 자료 기호는 치수선과 일직선으로 정렬되어야 합니다.

1. 지도자 화살의 입장을 결정하세요

측정될 요소가 라인 또는 표면일 때, 리딩 라인의 화살은 요소 또는 그것의 연장 선로의 윤곽선을 가리켜야 하고, 분명히 치수선으로부터 비틀거려야 합니다.

측정될 요소가 주축 또는 중심면일 때, 선행 라인의 화살은 요소의 치수선과 일직선으로 정렬되어야 합니다.

동축도를 측정하는 방법

동축도 측정은 기지에 볼트 구멍과 원추형으로 넓힌 홀과 같은 회전하는 부분이어야 합니다. 기지가 회전하는 부분이 아니기 때문에, 동축도는 그것에서 볼트 구멍과 송곳에 적용될 수 없습니다.

1. 동축도의 두가지 벤치마크 타입

(1) 지정된 벤치마크

A에 대한 비에 대한 pA와 pB의 가치에 나타난 바와 같이, 부품 위의 주어진 원통면의 축선을 참조로 간주하세요.

(2) 참조로서의 공공 축선

2 홀이 있습니다 부분 위의와 비. 동축도 실수를 측정할 때, 또한 구멍을 파지 않습니다 한 홀 비가 참조 그러나과 비가 참조로 이용하는 2 홀의 공통 종축선으로서 사용되도 또한다. 2 홀의 동축도 실수 공통 축에 대한과 비가 각각 pB와 pA입니다.

2. 동축도의 측정

(1) 특정한 자료의 동축도 에러의 측정

구멍을 파기 위해 홀 비의 동심성을 측정합니다 한 홀의 주축으로 한 참조로서.

측정은 수평적으로, 수직적으로 모두 잡혀야 합니다.

(2) 공통 종축선을 기반으로 하는 동축도 실수의 측정

공통 종축선에와 비 홀의 축선의 동축도 실수를 측정하세요.

첫번째인 측정이 플랫폼 위의 피측정부와 조치를 고칠 때 그 둘의 측정된 축의 완전장은 각각과 비에 구멍을 뚫습니다. 측정된 축선과 공통 종축선 사이의 최대 판독 차이는 동축도 실수입니다.

동축도 자료를 표시하는 방법

1. 한 개의 데이텀 요소에 대한 동축도 허용 오차 요구사항

그것은 기준 요소가 한 개의 축 요소이고 의석이 익숙한 중간치차가 중간치차를 지원하는 것을 의미합니다. 그것에 설치된 중간치차와 기어 행렬의 적절한 기어 사이에 정확한 메싱을 보증하기 위해, 설치 위치는 정확함에 틀림없습니다. 설치 배치 표면과 φ25mm 원통면이 중간 기어 장치 회전의 중심 표면인 것처럼 일부 위의 φ30mm 원통면은 사용되고 따라서 2 감원 사이의 거리가 유지되어야 합니다

단지 그것이 동축일 때 그것의 정확한 맞물림 위치는 보증될 수 있, 그래서 동축도 허용한도는 주어집니다.

때 마킹, 자료 축 a를 결정하고, 관용 박스에서 상응하는 자료 문자 코드를 구획하고, 허용한계값 전에 φ을 추가하고, 그리드 가이드 라인 화살표가 인 박스를 그리고 나서 두기 위한 데이텀 요소의 치수선과 일직선상에 있는 자료 상징 바깥쪽의 첫번째 표시 측정 요소 치수선 φ25mm과 측정된 주축으로 제휴되고 나타냅니다. φ30mm 원통형 축에 대한 φ25mm 원통형 축에 대한 동축도 허용한도는 0.03 밀리미터이고 허용 오차 기간이 φ30mm 주축에 집중되고 허용한계값이 0.03 밀리미터가 직경의 원통면의 규정된 지역이라는 것 입니다.

2. 보조 자료와 동축도 허용 오차 요구사항

그것은 기준 축의 길이가 초소형이고 축 배향을 결정하는 것은 힘들 때, 두번째 참조가 기준 축의 배향을 결정하기 위해 보조 참조로서 사용되는 것을 의미합니다. 중간치차의 손잡이 도 그러나 그것의 구조를 위한 기능 요구는 다릅니다. 주요한 차이는 φ30mm 실린더 배치의 길이가 초소형이라는 것이며, 그것이 중심지를 배치하는 것 역할을 수행할 수 있을 뿐이고 축방향이 결정하기가 어렵습니다. 실제 적용에서, 그것은 중앙 플랜지에 의해 고쳐지고 플랜지에서 왼쪽에 배치됩니다. 그러므로, 위치결정 언론지의 방향은 배치 표면에 의해 결정됩니다. 이러한 이유로 동축도 허용한도가 주어질 때, 배치 표면은 자료 주축의 배향을 결정하기 위해 두번째 자료로 선택될 수 있습니다.

라벨링, 단지 두번째 기준 요소 Ｙ가 추가될 때. φ30mm 원통면의 주축은 센터로서 사용되고 기준 평면에 대한 라인 수선이 기준 축으로서 사용됩니다. 주축에 대한 φ25mm 주축에 대한 동심성 허용한도는 0.03 밀리미터입니다. 허용 오차 기간은 0.03 밀리미터의 직경과 원통면과 φ30mm의 센터를 통과하고 주축으로서의 표면과 직각인 직선의 규정된 지역입니다.

3. 공통 축을 기반으로 하는 동축도 허용 오차 요구사항

그것은 2 또는 더 많은 축 요소의 공통 축을 데이텀 요소로 간주하여 언급합니다. 전송 샤프트가 일하고 있을 때, 양쪽 끝에 있는 φ25mm 언론지는 박스 태도에 대해 지지되고 중앙 φ30mm에 설치된 투과 부가 그것의 주위를 회전합니다. 회전 중심은 양쪽 끝에 감원의 형성된 공통 축이어야 합니다. 투과 부의 정상 작동을 보증하고 원형으로 인해 진동을 방지하기 위해, 동축도 허용한도는 주어집니다.

When marking, the two datum elements of A and B should be marked first, and the common datum letter code "A-B" should be marked in the tolerance grid, and "φ" should be added before the tolerance value, and then the grid leader line arrow Aligns to the dimension line of the feature being measured. Requirements indicate: the concentricity tolerance of the axis of the φ30mm cylinder to the common reference axis of the two cylinders A and B is 0.02mm. The tolerance zone is the area defined by a cylindrical surface whose diameter is a tolerance value of 0.02mm and whose axis is coaxial with the "A-B" common reference axis.